Começam obras de rotatória na região do Dório Silva, na Serra

Começaram nesta semana as obras da Rotatória do Ó, que fica nas proximidades do hospital Dório Silva. As intervenções na região devem melhorar a mobilidade de 4 mil motoristas que circulam por hora na região de Parque Residencial Laranjeiras.

O prazo de conclusão da obra, que começou na segunda-feira (03) e tem 2,7km de extensão, é de dois anos. Serão construídos três mergulhões, três faixas em sentido único para veículos em geral e duas faixas de mão e contramão exclusivas para o transporte coletivo. O investimento é de cerca de R$ 40 milhões.

As duas agens inferiores que ligam as avenidas Eudes Scherrer e Talma Rodrigues Ribeiro têm a extensão de 400 metros. Além disso, a agem inferior que dá o à avenida Copacabana tem 180 metros, totalizando, assim, 580 metros de pista nas rampas do interior da rotatória.

O projeto prevê, ainda, a construção de um estacionamento público, uma praça e uma pista de skate, na parte central da rotatória que, hoje, é um terreno vazio.

Para o prefeito da Serra, Audifax Barcelos, a construção da rotatória do Ó, além de ser realizada em um centro econômico de grande importância para o município, também terá influência em outras regiões, já que as avenidas ligadas à rotatória se conectam com as principais vias do município, além de afetar positivamente o trânsito que vem de Laranjeiras e que segue para o Civit II.

De acordo com a secretária de Desenvolvimento Urbano da Serra, Mirian Soprani, a obra vai desafogar o trânsito na região, agilizar a ligação entre os terminais de Laranjeiras e Jacaraípe e acabar com os estrangulamentos de trânsito que acontecem no local, principalmente nos períodos da manhã e da tarde.

“Além de ter o resultado imediato de melhorar o trânsito no local, retirando ônibus e caminhões da rotatória, o projeto é a primeira etapa para a implantação do corredor exclusivo de ônibus na Serra”, comenta.

Várias melhorias também serão realizadas para os pedestres por meio das obras. O projeto prevê calçada e ciclovia que vai da Avenida Eudes Scherrer até a Av. Talma Rodrigues Ribeiro, ando inclusive pelo entorno da Rotatória do Ó e pela Av. Copacabana, com extensão total de 4,1 km.

“Neste momento, será realizada a primeira etapa de implantação da faixa exclusiva para transporte público coletivo”, explica o secretário de Obras da Serra, Zacarias Carraretto. Ele acrescenta que a rotatória vai melhorar a fluidez do trânsito e garantir mais segurança para todos que circulam pela região.

No decorrer da intervenção, algumas vias serão interditadas parcial ou totalmente. Nesses casos, haverá sinalização para orientar os motoristas. Por hora, a construção não está interferindo no trânsito.

O que muda na região:

– Faixa exclusiva de ônibus terá extensão de 2,2 km, sendo 1,2 km do Terminal de Laranjeiras até a rotatória e 1 km da rotatória do Ó à rotatória em frente à empresa Viminas;

– A av. Copacabana será duplicada, com inclusão de calçada e ciclovia no trecho entre a entrada de Morada de Laranjeiras e a rotatória, com extensão de 500 metros;

– A entrada da Eudes Scherrer para a rotatória terá cinco pistas, sendo duas exclusivas para transportes coletivos e três para tráfego regular;

– A saída para a av. Talma Rodrigues Ribeiro terá quatro pistas, sendo duas exclusivas para transportes coletivos e duas para tráfego regular;

– A saída para as avenidas Copacabana e Paulo Pereira Gomes terá duas pistas e, ao final da obra, serão três pistas em cada sentido;

– Haverá, ainda, um estacionamento público, uma praça e uma pista de skate, na parte central da rotatória que, hoje, é um terreno vazio.