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Aquaviário tem nova data para operar: agosto

Nessa manhã, o governo do Estado iniciou a concretagem do píer de atracagem de barcos e canteiro de obras na Glória, em Vila Velha

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Imagens do projeto do novo aquaviário. Foto: Divulgação/Governo do Estado

Imagens do projeto do novo aquaviário. Foto: Divulgação/Governo do Estado

A prefeitura de Vitória deve encaminhar na quinta-feira (20) ao governo do Estado seu posicionamento final sobre a instalação do Sistema Aquaviário na capital. Se aprovado pelo Executivo capixaba, o município dará autorização para o início das obras dos píeres que serão erguidos na Praça do Papa, na Praia do Suá; e na Ilha do Príncipe, próximo à rodoviária. Em entrevista para uma rádio local, o governador Renato Casagrande afirmou que o serviço deve entrar em operação no segundo semestre deste ano, em agosto.

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Em 2020, o governador Renato Casagrande chegou a cravar que o serviço seria lançado no ano seguinte. Já em 2021 o próprio secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno, afirmou que o sistema seria iniciado no final daquele ano, o que não ocorreu.

Desde dezembro os governos do Estado e de Vitória vivem um imbróglio em torno da liberação das obras na capital. Isso porque a prefeitura exige a elaboração de um Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) pela istração estadual.

De acordo com o secretário municipal de Governo e de Desenvolvimento da Cidade e Habitação, Marcelo de Oliveira, o projeto é essencial para se identificar previamente as interferências urbanísticas e ambientais que o sistema provocará na dinâmica e paisagem de Vitória.

“Tivemos duas reuniões com o governo do Estado e explicamos que esse estudo é uma exigência do Plano Diretor da Cidade. Deixamos claro que as obras podem ocorrer, caso o estudo ocorra simultaneamente. Ainda assim, levantamos 14 questões básicas que devem ser analisadas desde de agora. Nós nos comprometemos com 10 delas e outras quatro ficaram por conta do governo do Estado”, disse Oliveira.

Dentre os pontos destacados pelo secretário estão, por exemplo, números sobre fluxo de veículos em torno dos píeres e público que utilizará o serviço — essencial para saber se novas linhas de ônibus, táxis ou mesmo comércio deverão ser criados nas redondezas — e tempo de deslocamento das viagens, entre outros.

“Enviamos esse documento ao Estado ainda no início de dezembro. Recebemos um retorno na semana ada com um pedido de alteração e exclusão de alguns itens. Agora estamos finalizando essa análise. Acreditamos que até dia 20 essa resposta esteja nas mãos do governo. O acordo sendo assinado, as obras estão autorizadas com o compromisso, claro, de fazer o Estudo de Impacto de Vizinhança ”, afirmou Marcelo.

Em nota, a Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura confirma que vem construindo, em parceria com a prefeitura, um acordo para liberação das obras do Aquaviário e que tão logo o acordo seja assinado, as obras dos píeres terão início.

Obras iniciadas em Vila Velha

Na manhã dessa terça-feira (18), o governador Renato Casagrande acompanhou o início dos trabalhos de concretagem das estruturas do pier para atracagem de barcos no canteiro de obras no bairro Glória, em Vila Velha. A cidade contará com um dos quatro pontos de embarque e desembarque previstos para a retomada da operação do Sistema Aquaviário.

No município canela-verde o serviço será oferecido na Prainha. Em Vitória, na Praça do Papa, na Praia do Suá; e na Ilha do Príncipe, próximo à rodoviária. E em Cariacica, em Porto de Santana. O valor do investimento é de cerca de R$ 1,5 milhão para cada uma das estações. Nos próximos meses, será publicado o edital para contratação da operação dos barcos.

Além dos píeres para atracagem dos barcos, também serão construídas estruturas para o embarque e desembarque de ageiros. Para o o aos barcos, haverá uma interligação, do tipo ponte, que será coberta para o conforto de quem usar o Aquaviário.

A implantação do novo modal é uma das prioridades do Governo do Estado na área da mobilidade. O Sistema Aquaviário operou na Grande Vitória até a década de 1990, quando foi desativado. A construção dos outros três terminais deve ser iniciada ainda este ano: Prainha, em Vila Velha, e Praça do Papa e Rodoviária, em Vitória.