Dia a dia
Qual o futuro dos cobradores de ônibus na Grande Vitória?
A previsão é que esses profissionais voltem em quantidade reduzida e apenas em alguns horários de pico que ainda serão definidos pelo governo

Cartão pode ser usado no ônibus do Transcol e municipais. Foto: Chico Guedes
Fora dos postos de trabalho desde maio de 2020 devido à pandemia da covid-19, os cobradores ainda não têm prazo para retomar suas atividades. Com os ônibus do sistema Transcol operando somente com bilhetagem eletrônica, o Cartão GV, a previsão é que esses profissionais voltem em quantidade reduzida e apenas em alguns horários de pico que ainda serão definidos pelo governo.
> Quer receber as principais notícias do ES360 no WhatsApp? Clique aqui e entre na nossa comunidade!
Devido a essa falta de definição, os rodoviários paralisaram as atividades mais uma vez na manhã desta sexta-feira (10) e prometem deixar 100% da frota parada na próxima segunda-feira (13) contra o afastamento desses profissionais. Mas qual será o futuro desses profissionais? Será que de fato eles voltam aos mesmos postos?
O governo avalia retorno apenas de parte da categoria e em novo formato de trabalho, apenas nos ônibus sem ar-condicionado e em horários pré-determinados, como os de pico, para ajudar na comercialização de créditos do Cartão GV via pagamento com cartão de crédito ou débito. O retorno só deve acontecer em 2022, após o fim da vacinação e da pandemia, segundo o secretário de Mobilidade e Infraestrutura Urbana, Fábio Damasceno.
Esse movimento de redução de número de profissionais nesta função não é algo que tem ocorrido só no Espírito Santo. Um levantamento da Associação Nacional das Empresas de Tranportes Urbanos (NTU), aponta que no Brasil 91% dos sistemas de transporte público possuem
Sistema de Bilhetagem Eletrônica (SBE), total ou parcialmente implantados. Com isso em 35,85% dos sistemas de ônibus urbanos municipais já não possuem o posto de cobrador e em 28,3% essa função por parcialmente eliminada. Apenas em 35,85% ainda há a presença de cobradores nos ônibus.
A pesquisa apontou que em cinco cidade do país o posto de cobrador foi encerrado, assim como o pagamento da tarifa em espécie. Em outras 32 cidades, o posto de cobrador foi abandonado, mas o pagamento em espécie continua sendo feito, geralmente ao motoristas.
Por enquanto, aqui na Grande Vitória, os cobradores do sistema Transcol recebem salário normalmente e para eles têm sido oferecidas várias formas de requalificação desde 2019 para que assumam novas funções dentro do próprio sistema como mecânicos ou motoristas de ônibus. Também já está em andamento o programa CNH requalifica, programa exclusiva para cobradores do Transcol obterem sua habilitação, com o total de 1500 até 2022.
