Obras de ampliação da Terceira Ponte começam em Vila Velha

Montagem das estruturas metálicas do Quick Deck, em Vila Velha, para as obras de expansão e ciclovia da Terceira Ponte. Foto: Governo do ES

Foram iniciadas na manhã desta quinta-feira (7), em Vila Velha, as obras de ampliação e Ciclovia da Vida da Terceira Ponte. As intervenções se concentram embaixo da estrutura, na região da avenida São Paulo. As obras já estão em andamento no sentido contrário, em Vitória, desde julho deste ano.

Quem ou pela região pôde acompanhar a montagem do Quick Deck, uma andaime suspenso que possibilita a execução dos serviços por baixo da ponte, minimizando as necessidades de interdições no trânsito sobre a estrutura.

Segundo o secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura Fábio Damasceno, as obras do lado de Vila Velha vão acontecer da mesma maneira que estão sendo realizadas em Vitória. “Será feita a montagem dos andaimes de ambos os lados e, posteriormente, inicia-se a fixação das estruturas metálicas da ciclovia”, completou.

Apesar de não haver uma data para a conclusão desta etapa das obras, logo em seguida será iniciada a expansão das pistas de rolamento, uma a mais para cada sentido da via, totalizando seis faixas. De acordo com o governo do Estado, a capacidade de fluxo de veículos na ponte será aumentada em torno 40%.

Expansão da Terceira Ponte

Projeto em 3D da ciclovia da Terceira Ponte após a sua conclusão, prevista para maio de 2023. Foto: Divulgação

De acordo com o governo do Estado, as obras custarão R$ 127 milhões e devem ser concluídas até maio de 2023. Os trabalhos serão executados pelo Consórcio Ferreira Guedes Metalvix.

Com a ciclovia finalizada, as equipes responsáveis pela obra irão utilizar a própria estrutura como andaime para a ampliação da pista. Atualmente, a largura do tabuleiro da ponte é de 18,30m, com duas faixas trânsito em cada sentido da via. No futuro, serão 19,50m, com três faixas de rolamento em cada sentido. Se considerarmos o tamanho da ciclovia, a Terceira Ponte terá a largura total de 25,5m.

Mas para a inclusão das novas faixas, as pistas existentes ficarão mais estreitas. As pistas laterais serão de uso exclusivo de transporte coletivo e arão a ter 3,10 metros cada. Já as pistas no meio, serão para automóveis e terão 2,80 metros cada. Segundo o governo do Estado, a simulação do projeto mostrou eficiência e melhoria do trânsito em todos os horários. A expectativa é ampliar em até 40% a capacidade de fluxo de veículos sobre a ponte.

A obra em números

• Extensão total da Terceira Ponte: 3.339 metros;
• Largura atual do tabuleiro da Terceira Ponte: 18,3 metros;
• Largura do tabuleiro da Terceira Ponte após as intervenções: 19,5 metros;
• Largura do tabuleiro da Terceira Ponte + Ciclovia da Vida: 25,5 metros;
• Quantidade de faixas de rolamento atualmente: 4;
• Quantidade de faixas de rolamento após as intervenções: 6;
• Número aproximado de funcionários no pico da obra: 240;
• Quantidade de aço da estrutura metálica: 3.000 toneladas;
• Valor do investimento: R$ 127 milhões;
• Prazo de execução: maio de 2023.